ZYFM系列 15ppm舱底水分离器
ZYFM系列油水分离装置我公司于2005年针对国际海事规范更新推出的新型船用舱底水分离装置。是国内首家获得CCS船检认可,满足国际海事组织MEPC107(49)规范的产品。行销四年来已实船使用千余套,在国内外市场中广受好评。设备除可用于处理船舶舱底油污水,也适用于港口、电厂、冶金、油库等含油污水处理,并能处理含乳化油浓度较高的油污水。性能符合国际海事组织规定的船舶含油污水排放标准及我国政府规定的船舶、工矿企业油污水排放标准。处理后水质标准满足IMO MEPC107(49)规范。 设备具有以下特点:装置由一级油水分离器、二级乳化油分离器、螺杆泵(柱塞泵)、电气控制箱、油份浓度报警记录仪、粗/精滤器、三通转换阀(电磁转换阀)等组装在公共基座上,必要时也可以根据机舱位置将一级油水分离器和电气控制箱及二级乳化油分离器和油份浓度报警记录仪分开独立安装。
配套泵不直接吸入含油污水,因此避免了原含油污水的乳化,保证分离装置有较高的分离效果。
分离装置采用真空重力分离与乳化油精分离相结合的方法。水中的油滴在真空作用下在延特定方向及速度通过聚结元件的接触通道而迅速聚结上浮至顶部的集油室。聚结分离元件能自动反冲洗,不会堵塞,长期使用不需要更换。
有良好的排油自动控制及配套泵的安全保护措施,根据油污水性质能自动控制一级处理排放或转入二级处理排放,以及处理不合格时自动关闭排出口不合格处理水返回机舱功能。操作简便,可靠性高,符合无人值班机舱要求。
经实船使用证明设备:
单独使用一级处理普通(非乳化)油污水能够达到≤10ppm
使用一级及二级共同处理包含乳化油的油污水能够达到≤5ppm
ZYF系列 油污水分离器
ZYF系列油水分离装置是一种经典的真空式的油水分离器,适用于船舶舱底含油污水和港口、电厂、厂矿企业、油库等含油污水处理,符合国际海事组织MEPC 60(33)规范。能够满足我国政府规定的油污水排放标准。该产品在国内外行销多年,曾获得“上海市优秀新产品”“上海市优质产品”等奖项。产品结构简单,分离效果好,操作维护简便,现今仍为国内外各电厂、港口、油库等陆用油污水处理系统的首选装置。装置主要特点:
配套泵不直接吸入含油污水,因此避免了原含油污水的乳化,保证分离装置有较高的分离效果。
分离装置采用真空重力分离方法。聚结分离元件能自动反冲洗,不会堵塞,长期使用不需要更换。
有良好的排油自动控制及配套泵的安全保护措施,操作简便,可靠性高,符合无人值守要求。
YNB-Ⅳ型 15ppm油份浓度报警装置
YNB-Ⅳ型15PPM舱底水报警装置采用红外测量技术,并通过光纤传输的方式测量油份含量。克服了水样中存在的固体颗粒所引起的色度和浊度而产生的测量误差。装置同时还配置了信息存储和打印输出的配套系统。以方便对防污染设备的工作状态进行监督检查。设备符合国际海事组织海上环境保护委员会MEPC107(49)的决议要求。已通过了船级社的型式认可
YNB-Ⅳ型15PPM舱底水报警装置 利用油粒的不同散射光来测定样水中的含油份浓度并以数字形式显示。当含油浓度超过设定报警点(15PPM)时,在发出报警的同时输出超标控制信号,控制与其配套的舱底油污水分离装置,令其改变工作方式,有效防止超标污水的直接排放。
主要技术指标:
测量范围 :0-100 PPM
电 源 :110V/220VAC
功 率 :30 VA
报警范围 :1-50 PPM (可按需设置)
标准报警点:15 PPM
报警延时 :报警点1:<2S , 报警点2:2-8S
报警信号输出触点承载能力:3A/240V AC
报警显示 :红色信号灯
样水压力 :0.1-0.5 bar
样水流速 :约 1 L/min
信息存储容量:64k(储存数据至少18 个月)
打印型式 :点阵式,使用宽度为57.5mm的普通白纸卷
环境温度 :0℃-50℃
外型尺寸 :460×300×180 mm
重 量 :15Kg
CSWA系列 生活污水处理装置
CSWA系列生活污水处理装置采用生化法和紫外线消毒方式结合的处理工艺,避免了传统加药法(物化法)耗材严重,产生氯污染等问题。产品具有体积小,处理效果佳,运行经济稳定等特点。处理后的排放水符合国家规定的排放标准,并满足国际海事组织环保协会MEPC决议2 (VI) 的规定要求,中国船级社CCS型式认可。系列产品行销十多年来,得到用户的肯定和赞赏。处理后的水质标准
五日生物耗氧量(BOD5):≤ 50mg/L
固体悬浮物 (SSO):≤ 50mg/L
大肠杆菌群 (M.P.N):≤ 250个/100mL
酸碱度(PH值):6 ~ 8.5
CSWB系列 生活污水处理装置
CSWB系列生活污水处理装置采用生物降解,膜微滤和物理消毒杀菌相结合的方法处理来自船舶厕所,厨房、浴室的生活污水处理(也适用机关、学校、宾馆住宅及厂矿企业)。由于采用了SBR(Sequence Batch Reactor)序批法处理和紫外线消毒杀菌等技术,因而与同类产品相比,具有生化处理效果彻底、抗冲击负荷能力强,结构紧凑,无二次污染等特点。
经该装置处理后的排放水达到国际海事组织(IMO)修改后的国际船舶污水排放公约(MAPOL73/78)的排放标准,符合MEPC159(55)决议规定要求。获得CCS及多家船级社的型式认可。
CSWB系列生活污水处理装置
处理后的水质标准
耐热大肠杆菌群(M.P.N):≤ 100个/100Ml
总悬浮物(TSS):≤ 35 mg/L
生物耗氧量(BOD5):≤25mg/L
化学耗氧量(COD):≤125mg/L
酸碱度(PH值):6 ~ 8.5
国际海事组织环保协会的MEPC107(49) 决议规定了对船舶机舱舱底水油水分离装置及15PPM 舱底水报警装置的设计、功能的要求。每条船必须安装经认可的15PPM 舱底水报警装置 用于测量排放水的含油量。根据最新要求,当含油量超标时15PPM 舱底水报警装置应给出报警信号并自动关停含油混合物的排放舷外。
CSWK系列 生活污水粉碎消毒柜
CSWK型生活污水粉碎消毒柜具有将含有固体悬浮物的生活污水粉碎、消毒、储存及排放功能。设备可应用于各类船舶上储存原污水或经污水处理装置处理过的固体残渣,同时也能与污水处理装置作转驳柜使用。粉碎消毒后的污水,通过背压排放阀排至舷外,也可通过规定的排放接头驳至岸上接收设施。本装置获得中国船级社型式认可,具备CCS证书。排放水质:
大肠菌群数≤1000个/100mL
粉碎后残留固体物≤50mg/L 装置特点:
装置设备简单、运行可靠
外形尺寸小、投资低廉
操作方便、自动化程度高
性能良好、使用范围广
处理水质、符合IMO粉碎机要求